大家都知道電流有熱效應，直流減速器電機長時間工作， 內部溫度難免會升高。而電機中的關鍵部位-磁鋼和線圈怕的就是高溫，因為高溫會導致磁鋼退磁，還會使得漆包線絕緣性能下降。也就是所謂的燒線圈。

導致直流減速器電機過熱的原因很多，其中最常見的就是負載過大，頻繁啟動，進水（此處再次強盜防水的重要性）、外部環境溫度過高等，前三個，我們可以人為避免，而且無法控制的外部環境溫度，就交給高效溫控系統的東弘機電D53電機（而且D53電機的磁鋼和線圈保6年）